Триммер бензиновый (бензокоса) Champion Т433

    Тип двигателя газонной техники, такой как триммер, делится на несколько основных категорий: бензиновый, аккумуляторный, механический и электрический. Каждый из них имеет своеобразное строение.

В бензиновом ДВС горючее смешивается с воздухом до попадания в цилиндр и затем уже воспламеняется от искры свечи зажигания. Мощность регулируется количеством подаваемой смеси, с помощью ручки или педали газа. Бензиновый двигатель имеет большую частоту вращения и удельную мощность при сравнительно небольшой шумности. Отличается простотой конструкции. Главный недостаток - расход топлива.

Электрический двигатель выдается не только экологически чистой работой, но и значительно меньшим уровнем шума. Для работы электрического двигателя, необходимо подключить его к источнику питания, например к электросети напряжение 220-380 вольт.

Преимущество аккумуляторного типа двигателя заключается в том, что вам не потребуется постоянное подсоединение к электросети. Инструмент позволяет осуществлять интенсивную работу до момента разряжения батареи.

    Электростартер предназначен для приведения триммера в рабочее состояние. Эта система запуска наиболее современна и удобна, позволяет приступить к работе нажатием кнопки электрического стартера или поворотом ключа зажигания, не прибегая к физической силе. Главные компоненты этой системы - это электродвигатель (стартер) и аккумулятор. Электродвигатель получив электрический импульс от аккумуляторной батареи запускается и создав вращающий момент, посредством различных механизмов, предает его на основные узлы двигателя внутреннего сгорания приводя его в рабочее состояние.

    Объём двигателя (рабочий объём) триммеров – это одна из важнейших характеристик двигателя внутреннего сгорания (ДВС). ДВС преобразует энергию получаемую от сгорания топлива в механическую. Этот процесс происходит в камере сгорания (цилиндре) двигателя. Далее механическая энергия с помощью различных узлов и агрегатов передается на колеса газонной техники (газонокосилки, аэраторы, вертикуттеры и.т.д). Объем цилиндра или сумма объемов цилиндров определяет объем двигателя. От объема двигателя в значительной степени зависит его мощность, так как при сгорании большего объема топливной смеси, высвобождается значительно больше энергии. При большем объеме двигателя ресурс двигателя выше, так как ему не приходится работать на пределе возможностей.  

    Объем топливного бака триммера - немаловажная характеристика для двигателя, которая отвечает за продолжительность работы. Топливный бак – это емкость для хранения и отдачи топлива (бензин, солярка) к двигателю внутреннего сгорания. При изготовлении топливных баков в основном используются сталь, пластик или алюминий.

    Если объем бака слишком мал, то возникает необходимость в частых остановках работы для дозаправки. Чем мощнее двигатель, тем больше расход горючей смеси, соответственно тем большего объема бак должен быть, что бы безостановочно обработать необходимую территорию. Вместимость бака измеряется в литрах.

Двигатель и стартер обеспечивают быстрый и легкий запуск. Сопротивление шнура стартера снижено на 40%. При данной конструкции снимается нагрузка с деталей стартера, оператор прилагает меньше усилий при запуске и практически не ощущает рывков. Если зажигание отрегулировано и используется качественная топливная смесь, такая конструкция позволяет исключить эффект «обратного удара».

    Триммеры бывают бензиновыми, электрическими или вовсе аккумуляторными. Они оснащены двигателями, которые имеют разное расположение. Большинство моделей бензиновых триммеров имеют верхнее расположение двигателей. Триммеры с верхним расположением двигателя являются более практичными, правильно сбалансированными и обладают высокой мощностью, которая прекрасно подходит для интенсивной обработки газона. Такие двигателя имеют хорошее охлаждение и по максимум оснащены от механических повреждений и влаги.

    С нижним расположением двигателя, как правило, выпускаются электрические модели триммеров. Они отличаются малой мощностью и небольшими габаритными размерами, Также они плохо охлаждаются и имеют некоторые ограничения по продолжительности работы. Не имеют защиты от влаги и механических повреждений.

    Мощность двигателя триммера, регулируется нажатием педали или ручки газа. Чем больше жмешь, тем больше подается топливо – воздушной смеси в камеру сгорания, соответственно растет мощность. Эффективность ДВС триммера, измеряется расходом топлива в граммах для получения мощности киловатт в час.

    Для простоты понимания, мощность двигателей внутреннего сгорания обычно измеряется в лошадиных силах (л.с.). Чем мощнее двигатель газонной техники, тем больший объем тяжелой работы в меньшие сроки сможет он выполнить. Но для тяжелых работ стоит учитывать крутящий момент, достигаемый при определенных оборотах двигателя, так как именно от него зависит тяговое усилие и чем выше крутящий момент (измеряется в Ньютон - метрах), тем проще будет справляться ваша машина с тяжелой работой.
При выборе газонной техники (газонокосилки, бензокосы, аэратора) с определенной мощностью нужно учитывать: вид и количество выполняемых работ, размер участка, свойства почвы.

    Триммерная рукоятка предназначена для удобного управления триммером. Она может быть оснащена дополнительными кнопками, которые отвечают за работу инструмента. Рукоятка может быть различной формы: D-образная, J-образная, U-образная, Y-образная.

    Например, D-образная рукоятка отлично подходит для обработки малой территории, но при этом она требует от оператора высокой маневренности. J-образная рукоятка предотвращает приближение к коническому редуктору. Такая рукоятка идеально подходит для совместной работы с ножом для травы. Совокупность этих элементов сделает вашу работу более производительной и удобной.

    Y и U образные рукоятки – самые популярные триммерные рукоятки, которые отлично подходят для кошения на открытом пространстве, при этом движения кошения будут подобны движению кошения обычной косой.  

    Современные триммеры предназначенные для ухода за газоном, в зависимости от модели могут оснащаться различными режущими элементами, которые могут быть использованы для кошения разнообразной растительности.
    Самой распространенной насадкой считается леска или, как еще ее называют корд. Основное назначение: кошение травы, на не сильно запущенных участках (удобно обходить заборы, деревья, постройки). Наматывается на специальную головку, с выпусканием пары концов, которые и служат режущим инструментом. Могут быть толщиной от 0.8 до 5 мм. Толстые лески используются на мощных бензиновых триммерах и могут срезать крупные сорняки, толстые стебли засохшей травы и мягкий молодняк небольших кустарников. Леска до 2 миллиметров в основном применяется на электрических триммерах, так как у них менее мощный двигатель и конструкция.
    По способу выпуска лески делятся на: ручные, полуавтоматические (корд выдвигается из головки, когда оператор прижимает ее к земле) и автоматические (леска выдвигается на нужную длину при наборе оборотов). В последнем случае, наблюдается большой расход лески, поэтому наибольшую популярность получили полуавтоматические модели.
    В случае когда необходимо срезать более толстую траву или кустарники используется нож или диск. Нож может быть изготовлен из пластика или металла и иметь разное количество лопастей. Для самой тяжелой работы (кустарники, небольшие молодые деревья) применяются металлические диски с большим количеством зубьев. Некоторые модели триммеров могут оснащаться насадкой с пилой (высоторез), которая предназначена для подрезания ветвей деревьев.
Возможность использование ножей и диска зависит от мощности двигателя и конструкции триммера, нужно неукоснительно следовать инструкции. На моделях с изогнутой штангой возможно использование лески и небольших пластиковых ножей.
    Металлические ножи и диски применяются на триммерах с прямой штангой. Так как эта конструкция более безопасна для оператора (больше расстояние от режущей головки, специальная рукоятка, ограничитель). При столкновении ножа или диска с твердой поверхностью часто отбрасывает на назад. Плюс ко всему более тяжелый инструмент создает большую нагрузку на узлы и компоненты триммера.

    Толщина используемой лески на триммере, в основном зависит от вида и мощности двигателя. Так на электротриммерах применяются лески толщиной 1.2 – 2 мм, а на триммерах, оснащенных более мощными и неприхотливыми к нагрузкам бензиновыми двигателями, устанавливаются мощные и крепкие лески толщиной 2.4-3.5 мм, которым под силу справиться с толстыми стеблями, сорняками и сухостоем. Если использовать леску толщиной большей или меньшей, указанной в технических характеристиках триммера, то возможен быстрый износ узлов и компонентов силовой установки.

    Все триммеры можно разделить на два класса: с изогнутой или прямой штангой. Между собой они отличаются не только внешним видом, но и внутренней конструкцией. Прямая штанга, вращающимся металлическим стержнем напрямую соединяет двигатель с режущей насадкой. При изогнутой штанге соединение элементов происходит благодаря тонкому стальному тросу, что менее надежно, чем в прямой штанге. Длина и диаметр штанги тоже играют важную роль в выборе. Вы без проблем подберете себе необходимую для удобной работы.  

    Вес - это масса машины в собранном состоянии (измеряется в килограммах). Несмотря на кажущуюся незначительность этого параметра, стоит обратить внимание на это немаловажное свойство садовой техники. Вес влияет на мобильность и качество газонной техники. При слишком большой массе могут возникнуть сложности при выгрузке и погрузке в автомобиль. Может потребоваться более грузоподъемное транспортное средство. Большой вес требует более мощного двигателя с высоким расходом топлива. Однако при малой массе, проблемы могут возникнуть, например, с качеством стрижки газона.

    Триммеры оснащенные двигателями внутреннего сгорания (ДВС) при садовых работ издают определенный шум, который имеет неблагоприятное воздействие на организм человека. Уровень шума измеряется в децибелах (дБ). Шум свыше 85 Дб, может вызывать неприятные ощущения у человека, а продолжительное воздействие такого уровня шума может привести к потери слуха. Поэтому оператору работающему с такой техникой рекомендуется пользоваться специальными противошумными наушниками. Дизельные и бензиновые двигатели издают гораздо больше шума, чем электрические, но при этом они лучше справляются с тяжелой работой.